כשהתחלתי להתעניין בנדל"ן, באופן טבעי את הצעדים הראשונים שלי עשיתי בישראל. לכן למדתי, בחנתי וחקרתי אודות השמות הגדולים שמוכרים לכולם.
עשיתי זאת כי בסופו של דבר, רק חברות הקבלן הגדולות הן אלה שממש מניעות את השוק.
אם ניקח לדוגמה את חברת גינדי, הרי זו ביצעה מהפכה של ממש בישראל.
לא משנה לאן תזרקו אבן בעיר ראשון לציון, אתם תפגעו באיזה בניין שמי שבנתה אותו זו חברת גינדי, ואם תבחנו את ההתפתחות של ראשון לציון ב-50 השנים האחרונות, אתם תראו איך מעיר קטנה יחסית היא צמחה להיות לאחת הערים המרכזיות בישראל, ולגינדי יש הרבה אחוזים בדבר.
מאז ותוך כדי תנועה הצטרפו כמובן חברות גדולות ומכובדות נוספות, אם זה תדהר, דניה סיבוס, דמרי ועוד, ואתם בטח לא צריכים אותי כדי לדעת את השמות המובילים בארץ.
אז מדוע אני מספר לכם את זה? כי גם בדובאי יש מספר חברות ענק שסייעו למהפכת הנדל"ן שהתחוללה בדובאי ב-20 השנים האחרונות.
אחת מהן ואולי המרכזית מכולן היא אמאר פרופרטיז, שהיא הרבה מעבר לעוד חברת נדל"ן. כי בחברה הזו לא רק בנו מגדלי מגורים או מגדלי משרדים בדובאי במטרה שאלה יהיו גבוהים ולא משנה מה, אלא באמאר ביצעו חשיבה מעמיקה איך הם יכולים לתרום לעיצוב העיר כך שהכל יהיה לא רק גבוה, אלא יפה ומסודר.
ואיך יצא שדווקא חברת אמאר קיבלה את הזכות לבנות באזורים הנחשבים של דובאי? ובכן, זה בין היתר תודות לעובדה שיש לחברה את הגב של השייח' מוחמד בן רשיד וקרן ההשקעות הממשלתית. אז אתה לא סתם עוד חברה קבלנית או יזם, אלא אתה הופך להיות זרוע ביצועית של המדינה לכל דבר, ומרגישים את זה בכל פינה.
אני אגיד לכם כזה דבר. במקומות אחרים בעולם, בטח בישראל, לו דבר כזה היה קורה, אולי אפשר היה להגיד שמדובר בסוג של מונופול לא הוגן. אני אישית פחות אוהב את המילה הזו, כי היא בעיקר מעידה על שחיתות, וזה לא המקרה בדובאי. כי בשחיתות יש רק צד אחד שמרוויח, ובאילו מהמהפכה שבוצעה בדובאי כולם ללא יוצא מן הכלל מרוויחים, ומרוויחים הרבה.
חברת אמאר הוקמה בסוף שנות ה-90 ולמעשה היא התפתחה במקביל לדובאי. היא בנתה את העיר וגם נבנתה בזכותה, וזה לא מפריע לאף חברה אחרת. להיפך, אמאר היא זו שכל הזמן דואגת להציב רף של איכות שלא נראתה קודם לכן. וזה חברים לא רק מפתח ומעצים את דובאי, אלא משמש סוג של מצפן אפילו לעוד חברות רבות אחרות, בטח ובטח כשמדובר בחברות בסדר גודל קטן ובינוני שחולמות יום אחד להיות חברה כמו Emaar Properties.
תעודת הביטוח בהשקעת נדל"ן בדובאי
לפני שאמשיך ואפרט על מספר פרויקטים שבאמאר בנו לאורך השנים וגם פרויקטים עכשוויים שגם אנחנו במאיורס מעורבים בהם, אני רוצה לדבר קצת על כסף.
אני לא אכנס לניתוחים ודוחות מעמיקים שאנחנו ב- MAYORS מרכיבים ובודקים כשמדובר באפשרות להיכנס לפרויקט בנייה חדש בדובאי. אם זה של וילות בדובאי, דירות סטודיו בדובאי, בנייני מגורים בדובאי או משרדים וחנויות במרכזים מסחריים, וגם לא בניתוח לדוגמה של תיק של משקיע נדל"ן שמגיע מישראל. אלא על כסף שהוא למעשה סוג של תעודת ביטוח, או אם תרצו כדור שינה שמסייע למשקיעים בדובאי לישון בשקט בלילה.
תראו, יש בדובאי עשרות חברות קבלן, סליחה, מאות חברות. חלקן מבטיחות ארמונות אבל בונות מחסנים, חלקן אפילו נעלמות באמצע של פרויקטים. מהם אנחנו במאיורס מתרחקים כמו מאש, ובאתר שלנו תוכלו למצוא 300 חברות שמולן אנחנו עובדים, לאחר שבדקנו אותן בציציות ממש ויודעים שמילה שלהן זו מילה והבטחה זו הבטחה, כמו בטון יצוק.
ובכל הנוגע לחברת אמאר, שם כמובן כל הניתוחים מצביעים על שאין עוד חברה שאפשר לבטוח בה כפי שאפשר וצריך.
הנה נתון אחד שיכול לספר את כל התמונה. החברה מחזיקה כיום בחוזים חתומים בהיקף של כ-38 מיליארד דולר, על נכסים שעדיין נמצאים בבנייה או לפני מסירה. מה זה בדיוק אומר? שיש להם כסף מובטח לעוד שנים קדימה. או אם תרצו, הם ממש לא צריכים לרדוף אחרי המשקיע הבא כדי לגמור את החודש.
תוסיפו לזה את העובדה שהם מחזיקים בקניונים ובתי מלון, ותבינו את העוצמה שעומדת מאחורי אמאר פרופרטיס.
אמאר פרופרטיס והאזורים הנחשבים בדובאי
עכשיו בואו נבחן מספר פרויקטים שאמאר פרופרטיס הייתה מעורבת בהן ואיך הם שינו את דובאי מקצה לקצה.
המקום הראשון, איך לא, הוא אזור הדאונטאון. תראו, הדאונטאון של דובאי הוא הצגה אחת גדולה והייתי אומר שחברת אמאר היא הבמאי של ההצגה הזו.
כי מה שהם עשו הוא בלתי נתפס. הם לקחו שטח מדברי ובנו שם את הקילומטר המרובע הכי יוקרתי בעולם. הוא יושב על הציר הראשי שמחבר בין אזורי העסקים הגדולים, צמוד למרכז העסקים של דובאי ולמרכז הפיננסי של דובאי, ה-DIFC. שם נמצא גם הבורג' ח'ליפה וקניון דובאי, וגם שדה התעופה נמצא במרחק נסיעה סביר.
מצד שני, יש את המרינה, ושם אמאר בנו משהו שמרגיש קצת כמו שילוב של מיאמי וסינגפור. הם חפרו תעלה, הציפו אותה במים, והעמידו יער של גורדי שחקים מסביב. אם אתם אוהבים ללכת ברגל, המרינה היא אחד המקומות שכדאי להגיע אליהם, וזה בדיוק מה שמיליוני התיירים עושים. יש שם טיילת, יש מסעדות, יש קניון קטן, ובקיצור באמאר הבינו שאנשים מחפשים מים ונוף, ונתנו להם את זה בכמויות מסחריות.
הפרויקטים החמים של אמאר בדובאי
ויש צד שלם של אמאר שפונה למשפחות, או כפי שאני רואה את זה כאיש נדל"ן, צד שפונה למשקיעי נדל"ן בדובאי.
בחברת אמאר לא מפסיקים לבנות לרגע, והדיבור החם היום הוא על קריק הארבור. מדובר בניסיון לשחזר את ההצלחה של הדאונטאון, רק על המים. מדובר בפרויקט שאפתני בטירוף והפוטנציאל שם ברור. כי הכבישים הסמוכים רחבים יותר, יש יותר שטחים פתוחים, ובאמת שהכל מתוכנן שם טיפ טופ.
גם אנחנו מעורבים בחלק מהפרויקטים בקירק הארבור. ב-Creek Haven Dubai Creek Harbour אנחנו מעמידים מספר אפשרויות למגורים או להשקעה, תלוי מה אתם מחפשים.
דירה עם שני חדרים בשטח של כ-68 מ"ר, כאשר הכניסה להשקעה היא החל מ- 510 אלף דולר. דירת שלושה חדרים בשטח של כ-110 מ"ר, מתחילה -730 אלף דולר. וגם דירת ארבעה חדרים בשטח של כ-172 מ"ר החל מ-1.14 מיליון דולר.
מקום נוסף שאני חייב להזכיר נמצא באזור המרינה.
בפרויקט Rashid Yachts & Marina אנחנו מעמידים דירות יוקרה במגוון גדלים.
דירת שני חדרים בשטח של כ-74 מ"ר, במחיר כניסה של החל מ-630 אלף דולר. דירת שלושה חדרים בשטח של כ-131 מ״ר, מתחילה בכ-905 אלף דולר. דירת ארבעה חדרים בשטח של כ-209 מ"ר, בהשקעה של החל מכ-1.33 מיליון דולר.
אני רוצה שתבינו משהו חשוב. מדובר במחירים שבישראל למשל אתם קונים דירת יד 2 בבניין ישן במרכז עיר כזו או אחרת.
פה עומדת בפניכם ההזדמנות לרכוש דירות פאר חדשות, במיקומים הכי חמים בעולם הנדל"ן כולו. מטר מהים, מטר ממרכז העסקים והמרכז הפיננסי העולמי, כך שזה פשוט בלתי נתפס. זה כמו לשים בכף היד שלכם את העיר ניו יורק, רק הרבה יותר מודרנית ובמרחק טיסה קצר.
יש גם פרויקטים חדשים בדרום העיר, כמו הוואלי ואמאר דרום, פרויקטים שנוטים לכיוון שדה התעופה החדש שעליהם אפרט במאמרים הבאים, אבל אני חושב שהבנתם את הנקודה החשובה והיא שאמאר פרופרטיז היא לא עוד חברת בנייה, היא המראה של דובאי. וכניסה להשקעה בפרויקטים שהיא מוציאה לפועל זה קרוב מאוד לכרטיס זכייה בלוטו, עד כדי כך.
ועד למאמר הבא, אני זמין עבורכם בכל שאלה. שלכם, מיכאל מאיורוב, המייסד ובעלים של MAYORS השקעות נדל"ן בדובאי.
